Свръхлекият летателен апарат "Инджинюъти" (Ingenuity), наподобяващ по-голям дрон, остана прикрепен към "корема" на марсохода, изчаквайки "Пърсивиърънс" да стигне до мястото, на което трябва да бъде осъществен полетът.
Марсоходът кацна на Червената планета на 18 февруари, припомня агенцията.
"Спускането потвърдено. "Инджинюъти" измина 471 милиона километра, прикрепен към "Пърсивиърънс". Пътешествието му приключи с този малък "скок" на 10 сантиметра от "корема" на роувъра до марсианската повърхност. Следващото важно събитие? Да преживее нощта", гласи публикацията в Туитър на Лабораторията за реактивно движение на НАСА.
#MarsHelicopter touchdown confirmed! Its 293 million mile (471 million km) journey aboard @NASAPersevere ended with the final drop of 4 inches (10 cm) from the rover's belly to the surface of Mars today. Next milestone? Survive the night. https://t.co/TNCdXWcKWE pic.twitter.com/XaBiSNebua
— NASA JPL (@NASAJPL) April 4, 2021
Снимка, придружаваща туита, показва отдалечаващия се от хеликоптера роувър.
"Пърсивиърънс" трябва да освободи "Инджинюъти" от "присъствието" си в рамките на 25 часа, тъй като хеликоптерът се нуждае от слънце, за да захрани соларните си панели, за да може да оцелее самостоятелно по време на мразовитите марсиански нощи. "Инджинюъти" досега се "хранеше" с енергия от "Пърсивиърънс".
"Има малък радиатор, който поддържа температура около 7 градуса Целзий във вътрешността на хеликоптера, докато температурите през нощта на Марс могат да спаднат до минус 90 градуса Целзий. Това ще помогне за предпазването на ключово оборудване на апарата", обясни по-рано главният инженер на проекта Боб Баларам.
През следващите два дни наземният екип ще провери дали слънчевите панели работят според очакванията, преди да започне да тества двигателите и сензорите преди първия опит за полет на "Инджинюъти", който не се очаква да бъде осъществен преди 11 април.
