- Със своя завладяващ пакет за безопасност и свързаност, превъзходен пробег с едно зареждане и смел дизайн, KONA Electric разбива типични митове за електрическите автомобили
- Високо оцененият Hyundai KONA Electric може да измине до 484 км с едно зареждане
- KONA Electric се очаква да има една от водещите остатъчни стойности след три години, 60 000 км
Ето някои от най често срещаните погрешни схващания за електрическите автомобили (EV) и как KONA Electric ги разбива.
Мит: EVs имат къс пробег с едно зареждане
Факт: С напредването на технологията на батериите , разстоянието, което EV може да измине с едно зареждане, непрекъснато се подобрява. Най новото поколение на модела с батерии от 64 кВтч на K ONA Electric може да измине до 484 км с едно зареждане. Това го прави универсален вариант за всякакъв тип шофиране : не само за кратки пътувания в града , но и за междуградски пътувания.
Мит: EVs са твърде скъпи
Факт: Докато електрическите автомобили струват средно повече от автомобилите с вътрешно горене в момента на първоначалното закупуване, ценовата разлика между тях намалява с времето.
Много европейски държави предлагат данъчни облекчения и държавни субсидии, за да компенсират разходите за покупка на EV. Важно е също така да се вземат предвид общите разходи за собственост при закупуване на EV.
Няколко проучвания показват, че разходите за EV е сравним или дори малко по нисък от този на бензиновите превозни средства, не само защото на някои места в света електричеството е по евтино от бензина, но и защото собствениците на EV харчат по малко пари за поддръжка и ремонт.
Друг показател, който трябва да се разгледа, е остатъчната стойност. EV са склонни да запазват по висок процент от първоначалната си стойност на пазара на употребявани автомобили в сравнение с бензиновите автомобили. С петгодишна неограничена гаранция за всичките си прево зни средства без ограничени е в пробега и осемгодишна или 160 000 км на батериите , електрическите автомобили на Hyundai са склонни да се класират особено добре в този аспект.
Сред петте най големи европейски пазара се предвижда, че K ONA Electr ic има една от водещите остатъчни стойности в сравнение с основните EV конкуренти на пазара, като поддържа средно 47,2 от първоначалната си стойност според данните, публикувани от независимия справочник за RV Autovista Intelligence . С последнит е подобрения за моделна година 2020 като увеличен пробег с едно зареждане , подобрена свързаност и технология за зареждане, са изчислени дори за повишаване на остатъчната му стойност.
IONIQ на Hyundai, първият автомобил в света, предлаган с три различни алтернативни задвижвания, беше класиран като шампион по остатъчна стойност две години подред. Наградата се основава на прогнозираната остатъчна стойност след четири години и годишен пробег от 10 000 километра, според независими те консултанти за пазарно разузнаване Schwacke GmbH.
Мит: Няма достатъчно места за зареждане на EV
Факт: В Европа през 2019 г. бяха регистрирани приблизително 165 000 обществени станции за зареждане с EV, включително над 17 000 високоскоростни станции за бързо зареждане и този брой продължава да расте. Все по голям брой супермаркети и обществени паркинги предлагат безплатни
EV станции за зареждане. Клиентите, които предпочитат да зареждат своя EV вкъщи, могат да използват стандартен електрически кон такт благодарение на кабела, предоставен с автомобила (включително In Cable Control Box) за зареждане през нощта, или да инсталират стенна кутия за по бързо зареждане Wall Box Charge r).
KONA Electric разполага с опционално трифазно бордово зарядно устройство с мощност 10,5 кВт, което е съвместимо с обществени еднофазни или трифазни зарядни станции за променлив ток или с Wall Box Charger у дома. Това позволява значително по кратки времена на зареждане: 100 процента за 4 часа, 50 минути за версията с 39 кВтч или 7 часа 30 минути за версията с 64 кВтч.
В България, инфраструктурата от зарядни станции се развива с изключително бързи темпове, като тя включва над 2 50 точки в цялата страна. За 2019 г.г., инфраструктурата в България превъзхожда в пъти другите страни от Западна Европа, благодарение на множеството инвестиции за имплементиране на достъпна мрежа от заря дни станции. Прогнозата е за още по голямо увеличение поради факта, че множество бизнес организации инсталират зарядни станции за общо ползване в своите обекти.
Мит: Опасно е да зареждате електрически автомобил при дъжд
Факт: EV и техните зарядни устройства са създадени така, че да издържат на всички метеорологични условия и са оборудвани със съвременна технология, за да г и направят също толкова безопасни, колкото бензиновите автомобили, ако не и по безопасни. Шофьорите няма да имат проблем да зареждат своя EV, когато вали.
За още по голямо спокойствие по време на шофиране, KONA Electric е оборудван с най новите технологии за активна безопасност и помощ при шофиране, известни като Hyundai SmartSense . Това включва автономна аварийна спирачка с разпознаване на пешеходци, асистент за наблюдение на сляпата точка , асистент за следене за наличието на трафик зад автомобила , предупреждение за напускане на пътната лентата, предупреждение за умора у водача, интелигентно предупреждение за ограничаване на скоростта, асистент за дълги светлини и интелигентен круиз контрол със Stop&Go функция, поддържащ пътната лента.
Мит: На пазара няма EV, който да отговаря на моите нужди
Факт: Пазарът на електрически автомобили се увеличава с не виждани темпове. От компактните градски автомобили до SUV автомобили днес EV са в състояние да посрещнат голямото разнообразие от начин на живот и изисквания.
KONA Electric e първият компактен e SUV, който се появи на европейския пазар. Той е специално пригоден да поддържа активен начин на живот благодарение на своите SUV гени като увеличен пътен просвет, възможност за прикрепя не на товари на покрива до 100кг и ненадминат пробег с едно зареждане.
Мит: Електрическите автомобили не са забавни за шофиране
Факт: В сравнение с бензиновите автомобили, EV са по тихи за шофиране и предлагат по плавно пътуване. Много електрически автомобили се отличават с по динамично ускорение в сравнение с техните колеги с вътрешно горене и дори имат подобрена динамика на шофиране поради ниското разположение на тежката батерия.
С 204 к.с., максимален въртящ момент от 395 Нм и максимална скорост от 167 км / ч, K ONA Electric е мощен SUV. Той може да ускори от 0 до 100 км / ч само за 7,9 секунди. В допълнение, автомобилът предлага интуитивна система за превключване между различни режими на работа само с едно натискане. По този начин, KONA E lectric отговаря на всички изисквани я от икономично до спортно шофиране. Регулируемата регенеративна спирачна система позволява на водача да регулира интензивността на регенеративното спиране, като използва задвижванията на перата зад волана.
Системата възстановява допълнителна енергия, когато е възможно. Задържайки лявото перо, водачът може дори да приведе автомобила до пълно спиране без да използва спирачките. В комбинация с радарния сензор, интелигентната регенеративна спирачна система дори автоматично ще управлява регенеративното спиране в съответствие с предстоящия трафик.
Мит: Електрическите автомобили не изглеждат добре
Факт: KONA Electric е проектиран така, че да се откроява на улицата. Той предлага елегантни, изваяни линии, мощни LED светлини и аеродинамично оптимизирани 17 цолови лети джанти. Предната частна автомобила разполага с уникална затворена решетка за модерен и изчистен външен вид.
Междувременно клиентите могат да избират от 21 различни цветови комбинации на екстериор за индивидуален стил.
